Goodyear UltraGrip 7+

Besneeuwde bergen, ijzige bossen die de zon weerkaatsen en mistige valleien. De winter kan bijzonder mooi zijn. Maar ook bijzonder gevaarlijk.

Daarom is de Goodyear UltraGrip 7+, winnaar van de bandentest* van essentieel belang. De doorontwikkeling van de UltraGrip 7, levert niet te evenaren controle in veranderlijke winterse omstandigheden. De moderne compoundsamenstelling van de UltraGrip 7+ zorgt voor zeer goede prestaties op nat wegdek en goede grip op sneeuw en ijs. Het nieuwe karkasontwerp past zich beter aan aan het wegdek en de belading. Dit resulteert in meer weerstand tegen aquaplaning en meer kilometers terwijl de rolweerstand met maximaal 8% vermindert. Bovendien kiest u met de UltraGrip 7+ voor een lager brandstofverbruik en minder CO2 uitstoot.

Belangrijkste voordelen

  • Permanent veel grip op sneeuw, ijs en nat wegdek, tevens goede rijstabiliteit op droge weg
  • Zeer goede handling op sneeuw, ijs en nat wegdek
  • Optimale weerstand tegen aquaplaning
  • Minder brandstofverbruik en minder CO2-uitstoot door geringe rolweerstand

Technologie

Eigenschap
Effect
Voordeel

Wafellamellen

De nieuwste generatie 3D BIS-lamellen bieden geoptimaliseerde grip en tractie

Voor superieur weggedrag in alle winterse omstandigheden, van droog en nat tot sneeuw, ijs en natte sneeuw.

Blokgrootte variatie en blokverschuiving

Minder geluidspieken

Voor een vlotte, comfortabeler rit onder alle omstandigheden

Geoptimaliseerde loopvlak rubbersamenstelling

Past zichzelf aan wisselvallige winterse omstandigheden aan met behulp van de nieuwste generatie polymeersamenstellingen bij een groter temperatuurbereik

Superieure prestaties op sneeuw en ijs met verbeterde prestaties op nat wegdek

Dubbele V-groeven

  • Richtingsgebonden groeven die door de laag sneeuw en natte sneeuw snijden
  • Een groot aantal profielblokken om natte sneeuw en water af te voeren
  • Hoofdgroeven tot op volledige profieldiepte voor langdurige prestaties op nat wegdek
  • Voor optimale tractie en handling in sneeuw, evenals verminderde kans op aquaplaning bij natte sneeuw en regen
  • Meer bandoppervlak langer op de weg, zelfs bij hevige regenval/natte sneeuw
  • Minimaliseert het risico op aquaplaning en maximaliseert prestaties als de band slijt

Geavanceerd karkasontwerp

Verbeterde dynamische gewichtsverdeling zorgt voor geoptimaliseerd contactvlak

  • Prestaties op nat wegdek en weerstand tegen aquaplaning bereiken nieuwe hoogten
  • Verbeterde rolweerstand

Reacties zijn gesloten.