Speciale EV-banden écht nodig?
Dit is waarom!

Bandenfabrikanten brengen steeds vaker banden op de markt speciaal ontwikkeld voor het gebruik onder elektrische auto’s (EV’s). De vraag naar én vragen óver het gebruik van banden onder EV’s nemen ook sterk toe. Kan je bijvoorbeeld niet gewoon ‘normale’ banden onder een EV monteren? Het antwoord is: nee, door de zwaardere belasting van een EV is het écht noodzakelijk speciaal ontwikkelde banden te gebruiken. Alléén omdat ze zwaarder zijn? Zeker niet. Er zijn meer redenen.

Gewicht

Het klopt dat EV’s zo’n 30 procent zwaarder zijn door de tractiebatterijen/accu’s. Dit belast deze autobanden meer en slijten daardoor sneller. Daarnaast hebben EV’s een andere gewichtsverdeling. De batterijen bevinden zich onder de stoelen onder de vloer. Aan de voor- en achterkant is er dus minder gewicht. De zijwand van deze banden is daarom extra verstevigd met harder materiaal om dit extra gewicht aan te kunnen. Hierbij blijft de luchtweerstand optimaal.

Profiel

Ook het profiel is belangrijk om de balans tussen grip en rolweerstand precies goed krijgen en om de banden stiller te maken dan gewone banden. Fabrikanten letten op alle details, zoals de individuele blokken en groeven, om zo de perfecte balans te vinden. Dunnere lamellen van het loopvlak zorgen bijvoorbeeld voor een groter contactvlak met het wegdek dan traditionele groeven. Meer contact met de weg zorgt ervoor dat de band beter omgaat met een snelle acceleratie. EV’s hebben namelijk de eigenschap dat de maximale trekkracht meteen beschikbaar is zodra men het pedaal aanraakt!

Zo’n sterke acceleratie vereist ook dat de banden zachter zijn. Anders slijten de banden van een EV tot 30 procent sneller dan die van gewone voertuigen. Speciaal ontworpen banden breiden het bereik van de EV met maar liefst 5 tot 10 procent uit. Een belangrijk aspect omdat de range van een EV namelijk nog steeds een hot item is.

Geluid

De geluidsniveau’s van EV’s en gewone auto’s verschillen nogal van elkaar. Dit vraagt dus om andere, stillere eigenschappen van een band onder een EV. Onze ervaring is dat veel speciaal ontwikkelde EV-banden een veel lager profiel hebben dan een vergelijkbare gewone band van hetzelfde merk en type. Dit is ontstaan bij het ontwerp om een zo laag mogelijk afrolgeruid te realiseren. Echter, door de andere rubbersamenstelling is het aantal verwachte kilometers dat de bestuurder hiermee kan rijden nagenoeg hetzelfde.

Bandenkeuze

De verschillen tussen de meest populaire EV’s is nog zo groot dat de keuze voor de juiste band niet zo eenvoudig is. Sommige fabrikanten hebben hun banden getest onder de meeste EV’s en adviseren op basis daarvan welke band voor welke EV geschikt is. Dus zónder een speciale ‘E-tyre’ in het programma. Andere fabrikanten hebben dit niet. Ondanks dat u dan een band kiest met een juiste snelheidsindex en hoge(re) laadindex, kan dit toch een teleurstellend resultaat geven qua weggedrag en algehele rijervaring.
Hieronder vindt u informatie over een aantal speciaal ontwikkelde EV-banden van verschillende merken om uw keuze makkelijker te maken:

Pirelli Elect

• Speciaal ontwikkelt voor (ultra) high performance EV’s.
• Lage rolweerstand maximaliseert de autonomie van de auto.
• Minder weggeluid verhoogt het comfort in de cabine.
• Perfecte veiligheid.
• Pirelli P Zero Elect is voorzien van PIRELLI NOISE CANCELLING SYSTEM™. Dit vermindert geluid met de helft.
• Ook winterbandenversies met M+S-symbolen en 3PMSF-logo (three-peak mountain snowflake): Winter Sottozero 3, Scorpion Winter en P Zero Winter.